2021-1204 04:05:01

6艘2亿美元!韩国船厂STX造船更名K造船后获首单

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来源:环球体育app


  K造船透露,公司与长锦商船签订了6艘5万吨级MR型成品油/化学品运输船的建造合同,合同金额2561亿韩元(约合2.22亿美元)。据悉,长锦商船将把这6艘新船长期租赁给全球能源巨头埃克森美孚。

  包括此次承接的6艘新船订单在内,K造船今年以来承接新船订单数量已达24艘,其中包括16艘5万吨级成品油/化学品运输船、7艘11.5万吨级阿芙拉型油船、1艘6600吨级成品油/化学品运输船。此外,该公司还与船东签署了多项建造意向协议(LOI)。

  上月底,该公司与大洋洲船东签订了8艘5万吨级成品油/化学品运输船和4艘11.5万吨级阿芙拉型油船的建造合同,经营接单目标达成率为133%,在上半年就提前完成了今年年初制定的全年接单目标。截止目前,该公司手持新船订单已达到34艘,为实现再次腾飞奠定了坚实基础。

  据国际船舶网了解,K造船原名STX造船,曾一度是全球第四大造船企业。然而,2008年国际金融危机爆发以后,STX造船因全球造船业的不景气而经历了重重困难。从2013年开始债务重组,进入债权团管理模式。

  2016年,STX造船海洋进入法庭破产管理程序。在由债权团主导的结构调整中,STX造船海洋为了在没有得到新的资金支援的情况下独立生存,不断实施出售非核心资产、裁员、停薪留职、自愿退休等高强度的自救计划,但一直未能线月,STX造船与韩国最大的不良债务清算机构United Asset Management Company(UAMCO)和韩国私募股权基金KH Investment(KHI)组成的KHI-UAMCO财团联盟签订招商引资谅解备忘录。今年1月,STX造船海洋与KHI-UAMCO财团联盟签订了2500亿韩元(约合2.24亿美元)规模的资产出售合同。这也意味着已深陷财务危机多年的STX造船海洋终于找到了“新主人”。

  在4月末召开的临时股东大会上,STX造船作出了在资产出售程序全部结束时变更公司名称的决议。7月27日,STX造船证实,出售事宜已经完成所有程序,公司于7月26日正式更名为“K Shipbuilding(K造船)”。

  K造船计划在公司获得“重生”之后,将以中小型油船和天然气船等主力船型为基础扩大接单,加快经营正常化进程。(王楚)


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